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Leserflugzeug | Satellite Tracker  
29. August 2013: Von Martin H. 

Hallo,

wir denken über die Anschaffung eines Satellite Trackers, z.B Spot nach. Wie wird das Tracking im Leserflugzeug durchgeführt und gehandhabt? Welches Gerät wird wie angeschlossen (feste Stromversorgung oder Batterie?) Muss der Charterer einen Knopf drücken oder geht das automatisch?

Vielen Dank

MH

29. August 2013: Von Jan Brill an Martin H.
Wie wird das Tracking im Leserflugzeug durchgeführt und gehandhabt?

SPOT-Sender mit eigenem Microcontroller (Eigenentwicklung)


Welches Gerät wird wie angeschlossen (feste Stromversorgung oder Batterie?)

Hängt an der Batterie. Schaltet sich aber nach 4 hrs ab.


Muss der Charterer einen Knopf drücken oder geht das automatisch?

Nein. Alles Automatisch.

Insgesamt ist unser Tracking ziemlich komplex. Es gibt zwei Systeme, eines auf SPOT-Basis für das Live-Tracking und eines auf GSM-Basis, das nach der Landung die Feindaten für die Abrechnung und das Flugbuch überträgt. Für die Leserreisen nutzen wir zusätzlich noch Iridium. Die GSM-Hardware kommt aus dem LKW-Fleet-Tracking, mit eigener Software zur Vor-Filterung und für 3D (was man mein LKW ja nicht so oft braucht). Das Know-how steckt in der Server-seitigen Analyse der Daten zur Abrechnung und zum Flugbuch. Wenn man das nicht braucht, geht's auch deutlich einfacher.

Für eine einfache und funktionale Lösung "out of the box", die auch weltweit geht, würde ich Herrn Golze's ADL120 empfehlen.


MfG
Jan Brill

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