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AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. April 2024: Von Christoph Winter an Marc Hanefeld

Hallo Marc,

auch die ATO-Phase kann mit einem N-reg Flieger gemacht werden. Zwar nicht in Deutschland, aber es geht in der Regel halbwegs unkompliziert.

Wir arbeiten mit einer ATO zusammen, die das möglich macht. Bei konkretem Interesse, melde dich einfach gerne: https://roxta-air.com

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