Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

22. September 2023: Von Joachim P. an Rolf Adam

Kontext

War "Roger" nicht schon immer offizielle Phraseologie? Bisher wurde stattdessen oft was anderes gesagt oder mit "copied" verwechselt oder unnötig zurückgelesen. In der NfL 2023-1-2726 sind auch einige Roger-Beispiele drin.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
T-6 Impossible Turn [4]
Aero 26 [19]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [267]
Suche: Garmin GI-106 [2]
Empfehlung Praxisausbildung CB-IR [5]
Knopf im Kopf [7]
ZÜP - der schleichende Abschied ? [12]
Skyecho und ADS-B-out [5]
Flugplatzrestaurant zwischen Friedrichshafen und Stuttgart [5]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2026 [5]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [150]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [10]
LBA Medical: Auch am Runden Tisch kann man in der Ecke sitzen [21]
Starlink mini \| Good Bye \| neue Aviation Tarife [60]
Beste Aussichten [3]
PIPER SAFETY TRAINING - PIPER GERMANY 2026 [1]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [175]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [89]
BatteryMINDer Batterieladegerät / Desulfator 24V E24041-AA-S2 [2]
PowerFLARM portable [2]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?