Pilot und Flugzeug Forum

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31. Juli 2014: Von frank ernst an Roland Schmidt

Kontext

habe ich auch schon nach gesucht... ;-) und im ernst, soooooo schlecht ist das "nich"... :-/
Ist ein TNL2000A, und ich glaube, dafür gibt es keine Data Cards mehr; habe zwar gelesen, dass man die Daten noch irgendwie reinbekommt, kann mir das, vor dem Hintergrund der aktuellen Waypoint-Problematik selbst beim GNS430 non WAAS, aber irgendwie nicht vorstellen. Und dass es (EASA?) IFR approved ist, habe ich auch nicht gefunden

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