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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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7. Juli 2014: Von  an Holger Sch.
Holger,
ich denke, dass man die Flüge in der Praxis nie so durchführen kann, dass es garantiert "nie wackelt". Das lässt sich nur auschließen wenn Du frühmorgens bei schönstem Wetter VFR fliegst ... In Wolken oder nah unter Wolken ist es (im Sommer sowieso) praktisch immer unruhig. WEnn schon, dann ist DRÜBER am besten!

Übriges: IMC ist das, was die meisten Passagiere gar nicht mögen, deshalb würde ich als wichtigsten Faktor ansehen, nicht IN Wolken zu fliegen.

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