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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Juni 2014: Von Sebastian G____ an Stephan Schwab
Meine persönliche Erfahrung auf dem Weg von und nach Egelsbach ist dass der Anflug IFR immer anstrengend war. Die von der DFS wissen dass ich irgendwann canceln werde und hoffen dass das so früh wie möglich ist, um mich los zu sein. Da gab es dann schon öfter 1500ft/min sinken und ungünstige Vektoren etc. Beim Abflug läuft es besser. Die wissen sie werden einen nicht durch canceln los also probieren Sie einen schnell nach oben und weg zu bekommen.

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