Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

6. Juni 2014: Von Achim H. an frank ernst

Kontext

Also ne Spitze sieht anders aus... Außerdem kann ich mir sowieso nicht viel erlauben, denn Björn ist vor einer Woche 5h mit mir geflogen und hat dabei genug Munition für lange Zeit gesammelt...

Bewerten Antworten

6. Juni 2014: Von frank ernst an Achim H.

Kontext

sorry, dann nehme ich es zurück; hatte es anders gelesen und mit deinen Beiträgen der vergangenen Tage in Verbindung gebracht ;-)

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Autorouter- Telegram-Foreflight [7]
Norwegen - We welcome all private and small aircraft... [8]
D-EYJK EDWQ Ganderkesee Tecnam P2010Tdi stürzt auf Haus / 2 Tote [27]
Maut für Privatflieger [3]
Suche: Headset mit ANC (A20,A30,Zulu3/4,…) [10]
LBA Bearbeitungszeiten für Lizenzen im Ref. L4 [160]
Bölkow & Friends Treffen 2026 auf Burg Feuerstein EDQE [6]
Sentry Plus - neuwertig - zu verkaufen [2]
IFR Freigabe durch App [12]
Zu verkaufen: HB-POP - 1989 Mirage - 370k CHF [1]
Zu verkaufen: AvMike 1 für Bose QC 25 [4]
V: Bose A20 (Non BT, PJ Doppelstecker) [2]
Tornado in kosh [1]
Risiken beim Einflug nach Italien [43]
Zu verkaufen: RAM Schale iPad Pro/Air 11" [3]
V: PowerFlarm Flex [2]
airfield.directory – danke für eure Mitarbeit! [11]
Lichtshows in Reims und Chartres [1]
Suspended [16]
Luftfahrzeug für UL 91 Kraftstoff anhand EASA CS-STAN 202c freigeben und andere neue Kraftstoffe [100]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?