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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. Mai 2014: Von Wolff E. an Achim H.
Ich denke mal, es wäre bei maueller Korrektur seitens der DFS sinnvoll, dem Piloten per SMS, Email, Fax oder was immer da steht, eine Nachricht zukommen zu lassen. Oder diese Nachricht ähnlich der Slotgeschichte an Rocketroute zu schicken (soweit ich weiss sieht die DFS, von wo der Plan kommt). Und schon ist das Problem, wenn ich mit 180 KN in 2500 ft bewege und auf einmal ohne Vorwarnung einen neuen FIX bekomme, der so gar nicht in Flugrichtung liegt geschweige denn im geplanten Routing. In der TMA FFM habe ich zwar keine nennenswerten Probleme, da ich alle so gängigen Fixe kenne, was aber, wenn ich das in München oder Hamburg bekomme? Da muss ich dann schon mal fragen "Please spell"....
21. Mai 2014: Von Wolff E. an Wolff E.
Rocketroute hat schon geantwortet. Die übersetzen jetzt das ganze hier ins Englische (die haben auch deutsche Mitarbeiter) und machen sich Gedanken. Mal sehen, was raus kommt....
21. Mai 2014: Von Philipp Tiemann an Wolff E.
Du wurdest übrigens gleich mal gespotted.
22. Mai 2014: Von Wolff E. an Philipp Tiemann Bewertung: +1.00 [1]
Oh Mann, ich war ja genau auf dem gelben Strich.....

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