Pilot und Flugzeug Forum

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2. Mai 2014: Von David S. an

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Der 2.0 Diesel passt wunderbar auf einen modernen airframe wie die DA40. Unten rum fehlt etwas der Dampf, aber in größeren Höhen spielt der Motor seine Vorteile aus. Der Verbrauch ist natürlich ebenso ungeschlagen.

Was mich bei der DA40D stört sind

MTOW != MLW. Da liegen 58kg dazwischen. Mit dem hohen ZFW (knapp über 800kg bei der von der Westflug) ist das eine traurige Einschränkung
Die Heizung! Da kommt kaum wame Luft raus. Unter 0° OAT ist mir das zu kalt, und meiner Freundin sowieso

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2. Mai 2014: Von Lutz D. an David S.

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David, wenn's Dir im Flieger mal zu kalt ist:

https://www.pterodactyl-flight.cz/vystrojni-soucastky

Da war ein toller Test im LAA Magazine December 2013 (DANKE ROLAND).

Werde ich mir für den Winter bestellen, meine Jodel hat nämlich GAR KEINE Heizung. Da ich mittelfristig auch noch so ein offenes Rohr-Tuch-Ding will (Uli 1 oder sowas), ist das dann die erste Wahl.

Ein Nomex Flight Suit ist aber auch gut, mit Thermounterwäsche drunter. Die Flightsuits haben den Vorteil, dass sie an den passenden Co-Pilotinnen auch hervorragend aussehen.

Gerade festgestellt, gibt es auch für Kids.

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2. Mai 2014: Von Erwin Pitzer an Lutz D.

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Lutz - keine heizung...

aus meiner Pulsar-zeit habe ich noch ein paar elektrisch heizebare fußsolen für zigarrenanzünder-kabel , nie benutzt.

wenn du interesse hast, schenke ich sie dir.

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