Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

1. Februar 2014: Von Willi Fundermann an

Kontext

Umso problemloser, je schneller der Flieger ist und in den Verkehr integriert werden kann. Gibt aber immer wieder mal ein "Loch" (besonders am Wochenende), wo selbst ein 110 Kt-Flieger angenommen wird. Ist aber nur bei "practice-appr.", ohne Flugplan, kostenlos. In jedem Fall unmittelbar vorher telefonisch mit dem Wachleiter absprechen, einfach im Funk requesten klappt meist nicht. Und nicht landen, sonst wird´s richtig teuer ;-)

Grüße

Bewerten Antworten

1. Februar 2014: Von an Willi Fundermann

Kontext

Geschwindigkeit ist NICHT mein Problem :-)

Bewerten Antworten

1. Februar 2014: Von Pat Wie an

Kontext

Und in EDVK bekommst du auch noch 5 Landungen zum Preis von einer…da wurde ohnehin viel Geld versenkt und man ist jetzt nicht kleinlich.

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Suche Radar Pod für PA46 [5]
neu: individuelle Cross-Section in der Flugwetter-APP vom DWD [16]
ATC, icing & starker Wind. [112]
ED-R zur Fußball-EM [86]
Bölkow & Friends Treffen 2024 - Koblen-Winningen EDRK [6]
Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum? [472]
FoF - was ist mit Grenzabfertigung? [12]
Alternativforum zum Thema "Pilot und Flugzeug" [24]
Ist so was wirklich nicht im Radar zu sehen? [67]
Reparatur Lightspeed Zulu I [6]
Medical nach Stent [29]
Mikrofon für David Clark H10-30 [5]
Foreflight in Deutschland [838]
Erfahrung / Empfehlung für CPL(A) Theorie Fern/Wochenende/Intensiv Lehrgang [2]
Stratux EU (ADSB, ATT, BARO, FLARM) [1]
Support Ticket Autorouter - Keine Reaktion [9]
Österreichische Naturschutzgebiete [26]
Heute in Gelnhausen [6]
Elektroflug kommerziell [429]
BASIC Instrument Rating [220]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?