Pilot und Flugzeug Forum

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Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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19. Januar 2014: Von Flieger Max L.oitfelder an Othmar Crepaz

Kontext

Wir müssen auch fünf Mal bei Tageslicht circeln bevor wir das in der Nacht dürfen...

Bei dem Aufwand den wir für RNAV RNP 0.3 APP 26, RNAV RNP DEP und LOC ROMEO APP 26 betreiben habe ich manchmal schon leichte Zweifel ob auch alle russischen Jets das gleiche Training absolvieren mussten.

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