Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

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18. Februar 2020: Von R. F. an Pat Lean hard Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Naja, mit der Siver Eagle und der RR250 geht das vllt noch (auch wenn's da schon weh tut) Aber eine JetProp, aua

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