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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Training: Der Weg zu mehr Motoren
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Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Dezember 2019: Von Urs Wildermuth an _D_J_PA D.

Du ich glaube das ist ne Seneca I. Die II/III haben keine Rajays sonder normale Turbos und höheres MTOW. Die I kann man nicht nachrüsten mit grösseren Tanks und ich würde von denen absehen. Die II und folgende sind da ganz andere Kaliber.


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