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2. Juni 2014: Von Ursus Saxum-is an

Kontext

3 Monate halte ich für eine gewagte Annahme. Ich würde 3 planen, mich über 6 nicht wundern und ab 9 den Frust kriegen. Eine gute Vorbereitung ist allerdings sicher hilfreich, zum Beispiel sich vorher von jeder Schraube die Form-One besorgen und in D nachfragen, ob das auch so sein darf. Wie wahrscheinlich ist es, dass in einem solchen Flugzeug nur Avionik verbaut und auch noch ausreichend dokumentiert ist, dass es dem deutschen Bürokraten gefällt? Allerdings halte ich unter den durchschimmernden Rahmenbedingungen N-reg eigentlich für sinnvoller.

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