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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
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Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Nein, Christian, das wäre falsch da Widerstand/Auftrieb mit dem QUADRAT der Gescheindigkeit fällt/steigt, halbes Gewicht bedeutet nicht halb so hohe stallspeed..

Wenn Du Speeds für andere Gewichte als im Handbuch benötigst dann immer die Wurzel aus der Gewichtsveränderung ziehen: Doppeltes Gewicht: speed * 1,41 usw.
So kannst Du auch stallspeeds bei Steilkurven rechnen: 60 Grad bank=2 g = Vs*Wurzel(2) = Vs*1,41

3. Mai 2014: Von Lutz D. an Flieger Max Loitfelder
Beitrag vom Autor gelöscht
3. Mai 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Lutz D.
Langer Flug, kurze Nacht, kleines Brett:
Doppelte Speed = Vierfacher Auftrieb.

Die exakte Formulierung bitte von Ausgeschlafenen ausarbeiten lassen, danke und Gute Nacht. ;-)

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