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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Training: Der Weg zu mehr Motoren
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Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Mai 2013: Von Joerg Scheel an 
Nicht wegen der Mineralölsteuer. Die Mehrwertsteuer auf 60% der Gesamtkosten (bei 60:40) sind verdammt viel. Und nur die Geschäftsflüge an privat zu zahlen bringt es nur bedingt. Die MwSt bekommt die Firma in dem Fall nicht wieder. Da finde ich es besser, den Flieger als Firmenflieger laufen zu lassen und private Flüge in Realkosten an die Firma zu zahlen.
27. Mai 2013: Von  an Joerg Scheel
Beitrag vom Autor gelöscht

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