Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

14. Mai 2010: Von an Helmut Wiesinger

Kontext

Hallo Helmut,

Nachdem Du mich ja als Herr Dörr angesprochen hast, hab ich einfach nur höflich genauso geantwortet.

Da wichtigste ist die Avionicausstattung. Wenn Du einen Flieger mit alter Narco Avionic sollte günstig zu bekommen sein. Meiner hatte eine sehr schöne King Ausstattung. Es braucht halt nur noch GPS.

In UK ist öfter mal eine zu verkaufen.

Grüße,###-MYBR-###

Markus

Bewerten Antworten

14. Mai 2010: Von Helmut Wiesinger an

Kontext

Beitrag vom Autor gelöscht

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
München Radar ... schwache Leistung [78]
AERO2024 [37]
Fliegen ohne Flugleiter ab November 22 - Rückzug NfL I 72/83 [123]
Weiteres Urlaubsziel von RÜGEN aus [10]
Forced Landing in the English countryside [18]
Der Himmel über Frankfurt [125]
CTR deactivated, Flugplatz offen: IFR? [3]
Video zum Fliegen ohne Flugleiter [209]
Garmin vs Jeppesen DATABASES [20]
„IFPS reroutes accepted“ how to im Autorouter? [16]
Verkauft… Bose A20 Mikrofon / Steuermodul ohne BT / PJ-Stecker [2]
Empfehlung / Erfahrungen Language proficency test online gewünscht [71]
Flight Restaurant Speyer anybody? [28]
LJPZ und LYTV Tivat Planungsinfos [5]
Fliegen in und um Danzig [1]
IFR Routing GMMX nach LPMA [19]
Überprüfung Skyecho 2 [9]
Flugdatenaufzeichnung: Der Ehrliche ist der Dumme? [59]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 28.04.2024 - Frühlings-Edition [4]
Neue pilotenschule eröffnet [15]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?