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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
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Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Oktober 2008: Von Hendrik Rässler an Kristijan Kornpihl
Wenn eine Cub oder 140er Cessna in Frage kommt, wäre auch eine Luscombe interessant. Nicht ganz ohne am Boden, wie viele Taildragger, aber simpel und sehr günstig im Unterhalt (ich spreche da aus Erfahrung ;-))

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