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4. Januar 2017: Von Markus Doerr an Nicolas Nickisch

Kontext

Das mit dem untertourig und Motorbelastung ist halt auch ein OWT. Solange es keine Detonation gibt muss der Motor das aushalten und ist auch dafür ausgelegt. Da sollte man Mike Busch zu Rate ziehen.

https://www.avweb.com/news/airman/184483-1.html?zkDo=emailArticlePrompt

Der empfielt im Crusie 'over square'. Natürlich nicht beim Startlauf.

Ein POH hat mehr Beschränkungen als der Motor. Die Kombination Motor-Propeller ist schuld, dass man nicht so untertourig fliegen darf in bestimmten Fällen. Mit den Schwingungen ist nicht zu spassen. Daher ist meist auch ein Bereich verboten '21-22'....

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