Es ist allerdings zumindest beim Centurion nicht so gewesen, dass er aus der B-Klasse aus- und in das Flugzeug eingebaut wurde. Viel vom Basismotor aus dem Auto war da nicht mehr übrig.

Allerdings sind die Autowerkstätten schon lange dazu übergegangen, Teile einfach zu ersetzen anstatt sie zu reparieren. Was die auch super können ist Fehler auslesen. Aber wehe dem, das Diagnosesystem hat nix gespeichert. Dann bildet man sich die ganzen Mucken nur ein. Die Elektronik in den modernen Motoren macht mir Angst.