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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. April 2019: Von Reinhard Thormeyer an Hubert Eckl Bewertung: +2.00 [2]

" Dieser - leider M-Klasse- Segler mit 40er Gleitzahl soll 130k kosten...."

Nun, diesen " M-Klasse-Segler ", auch " TAURUS " genannt, durfte ich von Do. bis Sa. auf dem Pipistrelstand " bespaßen " :-))....wir fliegen diesen wunderschönene Doppelsitzer D-M... seit 10 Jahren und sind begeistert.

Für 130 K ein Schnäppchen, verglichen mit den hochpreisigen Doppelsitzern der etablierten Hersteller; natürlich haben deren Geräte eine bessere Gleitzahl....aber zu welchem Preis und mit höherem Aufwand in Sachen handling.

Wir bauen den Taurus mit 2 Leuten auf; eine Fläche wiegt schlappe 39 Kg....

Side by side, immer warme Füße und Sicht wie aus einem HubschrauBÄR...:-)


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