Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

13. August 2010: Von Peter Schneider an

Kontext

Gut Herr Fuhrmeister, brauche irgendeine Verbindung zu ihnen, bzw. umgekehrt, dann nehme ich einen Löscher ab, wenn er eintrifft, ich gehe davon aus, daß es der 1kg-Löscher ist. Gruß, P. Schneider

Bewerten Antworten

13. August 2010: Von an Peter Schneider

Kontext

hallo herr schneider, dann schicken sie mir doch bitte eine email an

bac-components bei freenet.de

mfg
ingo fuhrmeister

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Luftraummaßnahmen ab dem 19. März 2026 [10]
Flugzeugverkauf von D in die Türkei [5]
Eine IFR-Trainingsstunde durch das Amtsgericht Langen – Wenn die CDI-Ablage zum juristischen Schauspiel wird [17]
Freezing Rain Vorhersage EDDH [1]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [186]
DFS-Gebühren [44]
Surefly für Echo-Klasse mit EASA Reg [28]
Fliegen auf La Reunion? [4]
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Hintergründe zum Versagen im Referat Flugmedizin [60]
Flugplatz Kägiswil in der Zentralschweiz wird durch die Rega in seiner Existenz bedroht - Petition [11]
Wer nutzt Skydemon mit Skyecho UND Safesky (Kollisionswarnung) [7]
was ist da in hamburg passiert????? vorsicht - politik - [214]
Foreflight in Deutschland [1,288]
VL3 Schwemme? [5]
90 Tage Regel - 3 Starts, 3 Landungen & Fluglehrer [29]
ATPL Theorie 7 Jahres Frist [4]
So etwas würde ich mir auch in Deutschland aus den Sondervermögenschulden wünschen [2]
EFIS Editor: Avionik- und App-Checklisten wie FF & GP [13]
Verkauf asa cx 2 flight calculator [4]
Wieviel "cannot comply" geht? [24]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?