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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. August 2009: Von M Schnell an reiner jäger
Wie gesagt,das liegt nicht an den Leuten von der Hahnweide sondern am RP....es ist nunmal ein SEGELFLUGPLATZ.(meines wissens nach)
Wir haben ja für das Event in Donauwörth dieselben Probleme.
Wir möchten da auch gerne nen "freibrief" das RP möchte aber jeden Flieger wissen und entsprechend "freigeben"oder eine Genehmigung verweigern

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