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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Mai 2026 09:30 Uhr: Von Heiko Sauer an Tobias Schnell Bewertung: +1.00 [1]

Hat der GFC700 kein full envelope protection System? Nur overspeed protection? Das hört sich schwach an. Damit wäre es wenigstens nicht gefährlich. So ist es ja falsch und gefährlich. 8 Grad Pitch-Änderung um einen ILS zu fangen, der ohnehin "von alleine" kommt, wenn man geradeaus weiterfliegt ist keine programmiertechnische Meisterleistung. Hauptsache bunt und viel touch...


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