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4. Juni 2024: Von Volker Radein an Boris K.

Hallo Boris,

danke für die Antwort.

Auf dem GTN 650

Auf Garmin Pilot

Beides enthält Safe Taxi, aber wohl keine VFR Anflugkarten, keine IFR SID/STAR. Fliege noch nicht ganz papierlos.

In Garmin Pilot braucht man keine VFR-DFS subscription, weil Pattern und Pattern-Höhe auch so angegeben werden.

Außerdem kann man bei der DFS selber die Charts umsonst ausdrucken. Und im Ausland braucht man wiederum für Anflugkarten keine subscription.

Eine Jeppersen subscription macht dann wohl Sinn, wenn man uniforme charts in allen Ländern haben möchte ?

Den Data Concierge habe ich gefunden und im Garmin Pilot das GTN 650 upgedatet.

Besten Dank für deine Hilfe im Garmin Dschungel. Volker

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