Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. August
Oshkosh AirVenture 2026
Garmin stellt neue Axis-Displays vor
Fliegen in Kriegsgebieten
Handling und andere Kostenfallen im Südwesten
Wasser, Algen und Pilze im Kraftstoff
Unfallanalyse: Defizite auf allen Ebenen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

5. November 2023: Von Wolff E. an Carmine B.
Ich hatte damals den GTX330 raus gezogen und den GTX330ES reingeschoben, dann vom IFD540 ein Kabel seriell out zum GTX seriell in gezogen. Setup weiß ich nicht mehr, aber musste im Avidyne Forum suchen und bekam schnell Antwort und es lief dann. Das ganze ist Jahre und zwei Flugzeuge her. Sorry....
5. November 2023: Von Carmine B. an Wolff E.

Danke trotzdem, dann werde ich mich mal ans Werk machen

7. November 2023: Von Mark Juhrig an Carmine B. Bewertung: +2.00 [2]

hier ein Bild von der Konfiguration einer GNS530W + GTX345 + G5 Kombi. Vieleicht hilf das weiter.



1 / 1

GNS530WGTX345G5.JPG


3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang