Hmm. Im Flug habe ich den Button "Zero & Adjust" gesehen - das dürfte der von Dir ebschriebenen Funktion in GP entsprechen.

Irritierend war für mich besonders "No Attitude infomation". Zumindest am Boden.

Der Beitrag in Beechtalk sprach explizit davon, daß dies nur in GP innerhalb von Connext möglich sei und dann auch nur wenn man über einen besonderen Account verfügt.

Hallo Nicolas,

Grant wartet noch auf Deine Antwort (die wirst Du hier im Forum jedoch nicht finden, dafür aber viele Meinungen und Vermutungen).

Die Kollegen wollen gerne herausfinden, ob möglicherweise der parallele Betrieb des PowerFlarm und des FlightStream das Problem verursacht. Dafür ist jedoch Deine Mithilfe erforderlich.

VG
Wolfgang

Okay, dann muss ich nochmal meine Mails lesen.

Meine lerzte Antwort an ihn war, daß ich nicht über die Möglichkeit verfüge, mit einem GP zu probieren.

Der Traffic wird über PowerFLARM jetzt bestens angezeigt. Auch keine erneute ABfrage des PIN mehr.