da müßtest du mal schauen, ob das gerät im flug richtig eingestellt wurde! ich fürchte fast, das dies nicht vorgenommen wurde. für die berechnung der %HP wird oat, ff, pa, rpm und mp verwendet.

bitte mal dem manual folgen:

1. Tap STEP about 4 times until you see HP-? Y. If you see HP-? N, change the N to a Y by tapping the LF button, then hold both the STEP and LF buttons display until you see HPC= I20. Change the number 120 by tapping or holding the LF button. Note that the %HP number in the display will change as you change the constant. 2. Referring to the Aircraft Flight Manual (AFM) set the engine to a constant power setting of 70% , Rich of peak and maintain straight and level flight at any altitude below 10,000 feet. View the reading in the %HP display and see how close it is to your current engine percent HP. If the value in the display not at your current engine percent HP setting, then change the HP reading by adjusting the HP constant in the lower display by holding or tapping the LF button. Note: the reading is the percent of maximum HP, not total HP. 3. Keep adjusting the HP constant until the upper window displays the same power level as the current engine percent HP. 4. Tap the STEP button to exit.

oder hier:

https://www.jpinstruments.com/wp-content/uploads/2012/10/PG-EDM-800-Rev-X-pls-110817.pdf

seite 36 - oder nach edml kommen, dann können wir das mal in der luft machen!

mfg

ingo fuhrmeister

da müßtest du mal schauen, ob das gerät im flug richtig eingestellt wurde! ich fürchte fast, das dies nicht vor

Habe ich nach Anleitung eingestellt. Reagiert aber nicht aufs Leanen.

Aber trotzdem Danke fürs Angebot