Wir haben in der Vergangenheit Avionik Upgrades in Deutschland und Belgien durchgeführt (Beech Debonair). Seit letztem Jahr haben wir eine Kooperation mit einem Partnerbetrieb in England. Zur Zeit sind dort zwei Maschinen, eine davon ist kurz vor Fertigstellung: Eine PA28 mit folgendem Upgrade: 2 x G5, GTN 650, EDM 830, GFC500, GMA340, GTX330ADSB, DME 62. Eine C172F kommt nächste Woche dorthin, Einbau 2 x G5 + GFC500. Die Maschinen kann man sich gerne dann anschauen. Auch das Ergebnis eines umfangreichen Upgrades (Full-Glass-Cockpit) bei einer 177er kann man gerne begutachten. Es gibt also valide Referenzen!

Eine PA28 für einen Kunden steht am Start, die soll bereits im März umgerüstet werden. Wir organisieren alles, einschliesslich Hol-und Bringservice der Maschine. Die Preise liegen im Europäischen Vergleich deutlich günstiger. Im Moment gibt es noch zeitnahe (< 6 Monate) "Einbauslots". Wer weitere Informationen benötigt, kann sich gerne bei uns melden. ak@winx-aviation.com