Tja, leider wird es wohl noch mindestens ein Jahr dauern bis die EASA Zulassung da ist.

Die GNX die auf der Aero vorgestellt wurde, sind bis heute noch ohne EASA approval.

Schade, denn die Geräte sind toll, verfügbar und "nur" FAA approved.

Verstehe nicht, wieso Garmin das nicht hinbekommt dies zeitgleich zugelassen zu bekommen.

ich dachte - wir haben faa-easa ein bilaterales abkommen zur gegenseitigen anerkennung der zulassungen?