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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. November 2019: Von Sven Walter an B. S.chnappinger Bewertung: +1.00 [1]

Hallo Bernd,

danke für die Liste, danke für den Erkenntnisgewinn.

Dank eines anderen Beitrags (Tobias?) wissen wir jetzt auch, dass es 5 "incapacitations" in 8 Monaten gab. Fehlt noch die Relation zu den geflogenen Stunden - die Antwort oder qualifizierte Spekulation bist du Chris schuldig geblieben.

Und jetzt bitte, bitte nicht böse nehmen, aber wenn du ihm (Chris) den harmlosen Tonfall persönlich nimmst, auch bei Achim so pienzig reagierst, dann guck doch bitte mal den Originallink einmal bewusst an, wenn du die Frage nach 7700 ("Stellt sich dann der Transponder automatisch auf 7700? Beim Testen des Systems fliegen dann wahrscheinlich ATC Mitarbeiter und tausende Flightradar24 User aus den Sesseln.") wirklich beantwortet haben willst (Antwort: Ja). Spekulatius über Gleitlandung etc. ist dann auch müßig (Erik).


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