Ja, langfristig wird es wohl auch auf einen GFC500 hinauslaufen. Leider gibt es für meinen Flieger noch kein STC, so dass ich vorerst eine überbrückende Lösung benötige.

Schade, hatte mich schon auf den Verzicht auf Vakuum gefreut.

Ich habe mich ein wenig dadurch auf die falsche Fährte führen lassen, dass Garmin ja in allen Prospekten die Kompatibilität mit den alten Legacy AP bewirbt und dort auch den Century IIb explizit aufführt, dies bezieht sich allerdings auschließlich auf die Steuerung/ Korrektur der Ablage von einem Wunschkurs.

Vielleicht bekommst du hier Hilfe. Da antwortet ein kompetenter Techniker von Garmin.

https://www.vansairforce.com/community/showthread.php?t=136282