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6. August 2019: Von Markus S. an Nicolas Nickisch

Neulich ging ein A320 1000ft exakt unter uns durch. Der wurde erst sichtbar nachdem er praktisch unter uns durch war.

Da würde ich sagen, da stimmt etwas nicht an deiner ADS-B Antenne. Ein A320 strahlt ADS-B Signale ab und die müssten über 100km empfangbar sein. Vielleicht liegt es aber auch an der Einstellung des Anzeige-Radius.

6. August 2019: Von Stefan Geyersberger an Markus S.

Zwei Erfahrungen kann ich dazu beitragen:

  • folgende Antennen haben eine sehr geringe Richtwirkung https://www.gliderdesignparts.de/ant_adsb.html, gibt es auch für FLARM, damit habe ich gute Erfahrungen gemacht
  • ich bin ja bekanntlich einer der Stratux-Bastler, mit dem aktuellen "Stratux Europe" kann man ADS-B, FLARM und ungerichtete Mode S Signale empfangen, bei einem "normalen" Flug in 3500ft empfange ich damit dutzende andere Flieger
6. August 2019: Von Nicolas Nickisch an Markus S.

Mit Sicherheit sind die Antennen alles andere als optimal montiert. Ich könnte mir vorstellen, daß im betreffenden Fall tatsächlich der eigene Flieger die ADS-B-Signale abgeschirmt hat. Ich habe mal versucht, mit den FLARM-Tools den EMpfang zu analysieren.

Nach wie vor ist der Empfang nach rechts und unten eher mau.


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