Hallo Jan,

defekte Datenkarten bei den 430/530/W sind gar nicht so selten. Es ist zwar ärgerlich weil die Teile unverschämt teuer sind - aber manchmal hat man Glück und findet auf ebay eine günstige Karte. Oder frag' Deinen Avioniker ob er noch eine übrig hat.

Es gibt auch den Fall "corrupt database" auf einer funktionierenden Karte. Hatte ich anfangs 2,3 Mal. Läßt sich meit dadurch verhindern. dass man die Karte vor JEDEM neuen Download neu formatiert! Seitdem ich das mache (seit 2014) hatte ich nie mehr Probleme.

Wenn die Karte beim G430 im Betrieb immer wieder gelesen wird und der Datenbestand nicht beim Boot in einen Speicher geladen wird, kann es gut sein, dass irgendwann die Max-Writes auf der Karte erreicht werden und es zu "Corrupt Media" kommen kann. Da ist formatieren vorm Update ggf eine gute Wahl, da dann ggf. corrupe Spuren als "defekt" markiert werden könnten. Ich denke, schaden tut es nicht....

Ich meine die GNS Karten haben auch beim Formatieren keine Defektbehandlung, jedenfalls haben sie keinen Spares Bereich und werden auch nicht kleiner mit den Jahren, Das einzige was passiert ist, dass man den „rostigen“ Bytes beim Formatieren etwas Beine macht.

Es gint eine große Menge Erfahrungsberichte über den Download von Daten für das 430/530/W bei COPA - und da heben sich eindeutig drei Sachen herauskristallisiert:

1. Wenn man die Karten vor jedem Download formatiert kommen "corrupt data"-Fahler so gut wie nie vor

2. Die Karten können plötzlich defekt sein, dann hilft nur tauschen.

3. Am GNS lag es in keinem mir bekannten Fall.

Danke für den Hinweis. Dass die Formatierungsmöglichkeit besteht, wusste ich noch nicht.

Ansonsten werde ich den zweiten Chip mit den Daten des Vormonats jetzt immer im Flugzeug dabei haben, um ein spontan auftretenden Chip-Fehler in der Luft ggf. fixen zu können.

Du musst ihn am PC formatieren, im Jeppesen-Adapter!