Ist das ein Argument?

Schneller als ein IFD540 kann man (mit Hilfe des kostenfreien iPad-Simlators) kaum Avionik kennenlernen.

Ich mag die 430W auch ... aber das endlose Gedrehe geht mir auf den Keks! Und dann hat das IFD440 einige wirlkich geniale Features (Autofill zB). Der Clou: wenn man die App IFD100 auf dem iPad installiert hat man praktisch ein drittes "großes IFD" auf dem iPad und kann die Avionik damit steuern.

Ich hätte auch das GTN650 genommen - aber ich will das Panel nicht wieder demontieren lassen – vor allem weil darunter jedes Mal das GANZE Flugzeug leidet.