Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. September
Behördenversagen gefährdet Flugsicherheit
Strukturierte Kommunikation im Cockpit
Leserflyout 2024 auf die Britischen Inseln
Risk Stacking: Kein Go-around – keine Diversion
Sorry, unable!
Die deutsche IFR-Infrastruktur als Unfall-Faktor

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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20. August 2018: Von Aristidis Sissios an Nicolas Nickisch

Kontext

...Der TSIO-360GB hat keinen Intercooler...

Ohne Intercooler wird die evtl. zu heiß ansaugluft für die Verbrennung nicht herunter gekühlt, somit auf die Überwachung der CDT würde ich nicht verzichten wollen.

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