Bekam gerade eine Mail von Jeppesen:

Mobile FliteDeck VFR Alert - Urgent

Date: 09 August 2018
Subject: Mobile FliteDeck VFR

Password Prompt in Mobile FliteDeck VFR

Issue: Jeppesen has learned that Mobile FliteDeck VFR (2.4.0) may delete coverages when started up with a weak internet connection. This results in a password prompt even during an active subscription, starting a new download of the coverages. Profile data and stored routes are not affected.

Mitigation: to prevent this issue from occurring in-flight Jeppesen strongly recommends operating the app in “Airplane Mode” which will prevent the password prompt from displaying in the app.

Resolution: Jeppesen is working on a patch release for Mobile FliteDeck VFR that will resolve this issue entirely. In the interim please follow the mitigation guidance above.

We apologize for any inconvenience this issue may cause in your operation.

WE STRONGLY URGE YOU TO MAKE THIS INFORMATION AVAILABLE
TO APPROPRIATE MEMBERS IMMEDIATELY!

This Alert is also posted on the Jeppesen Web site: Notices and Alerts.

If you have any questions concerning this Alert,
please contact FRA-Services@jeppesen.com

Jepp, heute Nachmittag auch erhalten, nicht daß ich das mit der Internetverbindung und dem Anmelden mitten im Fluge und dann dem Suchen nach den Zugangsdaten erst noch letzten Monat geschrieben und sogar ein Video zu gemacht hätte...

Wenn jetzt auch noch das Cloud-Backup zwischen meinem alten (Backup-iPad) und meinem aktuellen iPad last Gen funktioniert wäre ich wieder wunschlos glücklich mit dieser Software. Der Diff in meinen Logs, Tracks und gespeicherten Routen ist jedoch in der Welt... (falls jemand von Jeppesen hier mitliest: Service Request #00696884, already escalated to tier irgendwas und dann im Hin und her zwischen D und USA eingeschlafen, ein Ticket closed oder sonstigen Hinweis habe ich nicht mehr erhalten)

Mm vielleicht interessant für Besitzer von älteren GPS Geräten:

Ein GPS Week-Rollover steht am 06.04.2019 bevor...

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Week-Rollover-Effekt-Probleme-fuer-aeltere-GPS-Geraete-erwartet-4281340.html

Und da 10 Jahre in der Fliegerei kein Alter sind, könnte das durchaus für so manches Moving Map oder AHRS Maus interessant sein. Wer aktualisiert denn in seiner GPS Maus schon die Firmware?

Theoretisch könnte der Ärger schon vorher beginnen, wenn ein Flipping (Jahres/Monats/Wochenwechsel) nicht mehr funktioniert.

Also beim Platzhirsch find ich nix:

https://www.garmin.com/en-US/aviationalerts/

Bzw. alte Sachen:

https://www.garmin.com/en-US/aviationalerts/?s=rollover

Avidyne Geräte (IFD´s) sind unter anderem davon betroffen (es gibt auf dem Avidyne Forum etwas darüber).

Welche Baureihe der IFD´s ist betroffen?

Alle ... und sie arbeiten an einem SW-Update ...

Funktionieren aber weiter Wobei mir nicht klar ist, ob die Database aktiv sein wird):

Avidyne:

We've characterized the effects of the rollover and those effects are all minor. For example, database names and cycles will be displayed in yellow because the IFD thinks that the database is not effective yet. Rest assured that the rollover will not affect the ability of the IFDs to perform normal navigational functions.

*********

UPDATE: Habe bei Avidyne nachgefragt, Die Database wird zwar in gelb als "not yet active" angezeigt, funktioniert aber in vollem Umfang.

Und wenn man dann (in der Gelbphase) einen Update aufspielt, ist der dann immer noch gelb und "unactive" oder ist dann wieder alles gut, da er "neu zählt"?

Das weiß ich noch nicht! Am besten Du meldest Dich im Avidyne-Forum an: avidynelive.com

Das hatte ich 3 x versucht, hatte auch mit Steve Gubbins/Avidyne deswegen Kontakt, irgendwie klappte das damals nicht. Habe es dann aufgegeben.... Mein IFD läuft zumindest bis jetzt auch so.... Der nächste Update kommt ja automatisch. Dann werden wir es sehen, ob es ab April noch läuft...

Was hast Du versucht? Dich in dem Forum anzumelden? Dafür brauchst Du nur eine eMail-Adresse ...dauert 20s!

Das war vor zwei Jahren und ging damals 3 x schief und Avidyne wusste nicht weiter. Hatte es dann sein gelassen. Das Forum kann man ja auch so lesen. Du bist ja dort auch aktiv und so wichtig ist mir das ganze inzwischen nicht mehr. Das gröbste bekomme ich so mit. Und für meine VFR Fliegerei geht es alle mal auch so. Die "großen" Sachen fliege ich eh nicht mehr und nach Spanien komme ich auch so.....

Heute ist der GPS Week-Rollover. Wie sieht's aus? Gibt es schon erste Ausfallerscheinungen?

Nö, Landung butterweich wie immer.

Rollover am 6.4.19 um 23:59:42Z, also um 01:59:42 lcl des 7.4.19, d.h. Sonntag.

Siehe EASA Safety Bulletin 2019-01R1.

Gruss aus Rhein Radar

Gibt's Rhein Radar noch v Namen her?

Affirmative.

Ich hatte schon vor drei Wochen das SW-Patch für meine IFD440 geladen. Bin heute IFR nach Donaueschingen geflogen, keinerlei Probleme.

Natürlich nicht. Rollovertermin ist ja auch erst um 23:59:42Z, also am Sontag Morgen kurz vor 2 Uhr MESZ.

Boeing 787 hat teilweise Probleme mit dem Rollover

https://twitter.com/chinaavreview/status/1114802018919411712?s=21

Das halte ich für ein Fake.

ich habe gerade mal ein Garmin 495 mit FW 2.8 (aktuellste Version von 2013) ausprobiert. Das Datum wird richtig "decodiert".

Ich teste mein 795 sowie GDL50 heute auch noch.

Mein Haupt-GPS ist Skydaemon auf Android - alles klar. Als Standby habe ich was gebastelt mit Raspberry, ebenfalls kein Problem. Mindestens das Raspberry verarbeitet (auch) Glonass-Daten, wahrscheinlich Android ebenso.

Beim Landebierchen gestern von einigen Piloten-Kollegen am Platz mitbekommen, daß verkehrte Positionen und regelmäßige Offsets, also keine Sprünge wie diese ab und an passieren können, festgestellt wurden.