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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. März 2018: Von Peter Luthaus an 

Aber nur, wenn es Jeppesen Charts sein sollen. AIPs sind inbegriffen und wenn möglich georeferenziert.

10. März 2018: Von Felix ._. an Peter Luthaus

Das Problem ist das es so wenig Informationen gibt wenn es um Geld geht. Die Testversion hat alles bis auf high und low IFR aber sonst alle Karten.

Ich möchte nur vermeiden wenn ich das jetzt für 155€ kaufe dann aber noch für alles andere zahlen muss dann auch auf die 250€ komme wie bei jepp.

10. März 2018: Von  an Peter Luthaus

Die Approach Charts aus der AIP in GP sind georeferenziert?

10. März 2018: Von Peter Luthaus an 

ja, ausser in Rostock :-(

10. März 2018: Von  an Peter Luthaus

In Rostock sind die Karten aus der AIP nicht georeferenziert? Dann schlage ich den Download in einer anderen Stadt vor! ;-)

10. März 2018: Von Peter Luthaus an  Bewertung: +1.00 [1]

Normalerweise sind sie es, aber letzte Woche beim Anflug auf Rostock habe ich gemerkt, dass die von ETNL nicht georeferenziert waren, also kann man sich nicht darauf verlassen....

10. März 2018: Von Emmet F. an Peter Luthaus

Vielleicht weil ET und nicht ED ?

10. März 2018: Von Walter Adam an  Bewertung: +1.00 [1]

in Foreflight sind sogar die meisten SID's georeferenziert

10. März 2018: Von Peter Luthaus an Walter Adam

Foreflight hat gar keine Terminalkarten inklusive, benötigt ein Jeppesen Abo. Oder hat sich das geändert?

10. März 2018: Von Walter Adam an Peter Luthaus

ja klar die Jeppesen charts, die sind referenziert


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