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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Januar 2018: Von Achim H. an Constantin Droste zu Vischering

Aus ähnlichen Beweggründen bin ich zu denselben Schlüssen wie Du gekommen.

Erst gestern wieder hat das PowerFLARM (letztlich wie das TRX1500A) durch seine Mode-S-Entfernungskreise und Höhenangaben mir zu einer exezellenten situational awareness verholfen und FLARM ist in meiner Gegend und mit meinem Profil (IFR von oben durch die Wolke in einem Zentrum des Segelflugs) sehr nützlich.


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