meiner unbedarften meinung nach liegt die tatsache darin begründet, daß du im jet

doch im heavy-metall abgeschirmt sitz, das gerät ÜBER den segelfliegern, ungünstiger

einfallswinkel UND das zu wenig leistung der abgestrahlten signale auf grund dessen

hinter die cockpitscheibe kommt! dem ist nur mit einer außenantenne zu begegnen oder

eben mode-s und ads-b-out bei den gleitern...

wenn dir die firma das bestätigt... lass dir mal meßprotokolle vorlegen! dann wird sich

die aussage schnell relativieren!

mfg

ingo fuhrmeister