Aus USA kenne ich v.a. die Gefahr der Aufschrift "Turbo" auf SEP-Flugzeugen, die von linemen der FBO (oft ziemlich ahnungslose Hilfsarbeiter) immer wieder mal mit "Turbine" verwechselt wird. Auch darum sind eindeutige Aufkleber an den Tankstutzen wichtig (in USA werden Flugzeuge oft vom FBO während der Abwesenheit des Piloten betankt).