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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
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Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. August 2017: Von Malte Höltken an Peter Paul Bewertung: +1.00 [1]

Meine Idee wäre gemäß CS-SC201a / AMC M.A.801 die EASA Form 123 durch den Prüfer unterschreiben lassen, in die L-Akte abheften und das Handbuch zu dem Ding ins Flugzeug legen, als Amendment zum Flughandbuch.
4. August 2017: Von TH0MAS N02N an Malte Höltken

Man muss es nicht wissen, aber jemanden kennen der weiss wo´s steht ! Klasse !

"This SC is not suitable for release to service by the Pilot-owner."

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

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