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20. September 2016: Von Thomas Dietrich an Flieger Max L.oitfelder

Kontext

Max das ist uninteressant, da Du ab 40 KTS sowiso wegen der steilen Bahn nicht mehr bremsen kannst, bist Comitted to GO, und bei Rückenwind mehr als 10 KTS die 12 im Hangar lassen und die Kodiak nehmen....

Ja wenn in Sarentino was hustet ists nicht mehr lustig, wie auf allen Gebirgsplätzen....

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