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16. September 2016: Von Flieger Max Loitfelder an Nicolas Nickisch

Kontext

Im Airbus gibt es dafür den FPA, der optisch den (auch vertikalen) Flugweg darstellt, auf dem Horizont in Grad ablesbar.

Da Pitch minus AoA=FPA kann man den AoA ablesen, digital auf 0,1 Grad genau ist es umständlicher, kann aber auch ausgelesen werden.

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