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Das neue Heft erscheint am 1. September
Behördenversagen gefährdet Flugsicherheit
Strukturierte Kommunikation im Cockpit
Leserflyout 2024 auf die Britischen Inseln
Risk Stacking: Kein Go-around – keine Diversion
Sorry, unable!
Die deutsche IFR-Infrastruktur als Unfall-Faktor
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. April 2016: Von Tee Jay an Dr. Jürgen Schwarz-Boeck

Kann mich dem Vorredner nur anschliessen... gleiches auch bei mir... ich will kein Glutter und komplexe Bedienung... sondern einfach nur ein vernünftiges Flugplanungs- und Backup zum bereits eingebauten Moving Map haben. Und Obwohl Jepp eindeutig weniger Funktionen wie ein SD und ANP hat, hab ich mich dafür entschieden.


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