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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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8. April 2016: Von Holgi _______ an 

Nachdem Flightradar 24 auf eine Aufforderung einiger Flugzeugeigner deren Flüge nicht öffentlich zu machen nicht reagiert hatte, wurde das vor ein paar Jahren gerichtlich geklärt.

Nach dem Prozess hat Flightradar dann private Flugzeuge generell nur noch ohne Kennzeichen dargestellt.

Manchmal schlüpft allerdings das ein oder andere Flugzeug durch die Maschen.

Man kann sich einen Profi Account kaufen, dort sieht man dann alles.


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