Ich gehe mal davon aus, dass daraus nur bedingt Ableitungen zum Wetter in FL100 oder höher getroffen werden können oder?

Nein mann kann sehr gut diese Informationen verwenden, dort wo der Niederschlag am Boden am stärksten ist, sind die TOP´s am höchsten, am meisten Eis, oft auch Turbulenzen. Daraus läßt sich ein Steig- oder Sinkflug durch schwieriges Wetter sehr gut optimieren. Weiterhin erkennt man durch die timeslip funktion die Zugrichtung und Entwicklung!