Pilot und Flugzeug Forum

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3. Februar 2016: Von Holgi _______ an Markus Doerr

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Du hast Recht, ich hab noch mal nachgeschaut.
1992 habe ich meine Lehrberechtigung gemacht und mit direkt danach den ersten Laptop gekauft.
Die 1986 waren das Jahr in dem ich zum ersten mal auf Glascockpits aufmerksam wurde.

Grüße
Holger

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3. Februar 2016: Von an Holgi _______

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stimmt...jetzt fällts mir auch wieder ein....wir hatten damals bei astronautics gmbh in münchen die ersten "coloured LCD" für die LAVI entwickelt, die einige triebwerksparameter darstellen konnten. ich hatte das fliegermagazin darüber informiert mit presse-info und eine nette dame kam mit fotoapperat und hat das fotografiert und gierig aufgesaugt. ca 2 monate später kam ein artikel im FM (so ca sept/okt 86) - dann hat sich gyroflug aus baden-baden gemeldet....wir wollen das für die speed canard...war aber damals ein bisschen teuer...hätte so ca 20 % des flugzeugs gekostet....

mfg
ingo fuhrmeister

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3. Februar 2016: Von Lutz D. an

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20% sind doch heute in der GA eher die untere Grenze für Avionik.

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3. Februar 2016: Von an Lutz D.

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das war so meine erinnerung....ist ja schließlich im letzten jahrtausend vor der merkel-zeit-rechnung-wir-schaffen-das gewesen....

was hat eine speed-canard neu gekostet??? ca 180kdm? oder knapp über 200kdm???

mfg
ingo fuhrmeister

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