Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

10. April 2015: Von Markus Doerr an Michael Vogt

Kontext

Wir haben die EASA, die leider für fast alles ihre Gebühren will.

Ich glaube nicht, dass TIS jemals in Europa zu haben sein wird. Es gibt nicht mal Vorbereitungen.

Wenn wirklich alle ADS-B out hätten, dann wäre mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die Flugsicherungsdienste, bzw deren IT völlig überfordert. So wie das in der Amsterman FIR war.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Foreflight in Deutschland [1,239]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [464]
Ideen für Flugziele ggf. mit Strand [41]
Aufruf für die Community Seiten im Magazin [1]
AeroShell W15-W50 (17 Stk) [1]
Headset Skylite SL-800 (mögl. defekt) - zu verschenken [1]
GARMIN Flight Stream 510 zu verkaufen [21]
Luftraum A in Deutschland? [13]
Suche Garmin Flightplan Migrator [15]
Starlink Qualität [8]
Die Städte Nantes und Amiens von Jules Verne [1]
Wieder mal Sylt ... [2]
Helgoland [50]
Robin Absturz Pinzgau (Ö) 4 Tote [59]
17.07.25 am Nachmittag HAM -Juist [1]
Slot beantragen aus Garmin Pilot heraus [4]
Verkauft - TELEX Stratus 30 ANC Headset zu verkaufen [1]
Garmin GNS 430/530 (NON WAAS) Datenkarte zu verkaufen [5]
Gebührenbescheid des LBA für Drohnenführerschein vom 22.07.2021 [4]
V-Form - warum manchmal negativ? [10]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?