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2. April 2015: Von Norbert S. an Thomas Nadenau

Kontext

Leider kann ich aber wohl aus einem einmal zertifizierten Flugzeug kein Experimental mehr machen.

Ich erinnere mich an eine Gyroflug Speedcanard, die vor einigen Jahren zum Verkauf angeboten wurde, und zwar als D-registriertes Experimental, weil der 160hp Motor durch einen 180hp Motor ersetzt worden war.

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